Dim bilo koje boje iz auspuha pokazuje da vaš automobil ima problem koji zahteva. Beli dim je jedan od komplikovanijih oblika dijagnosticiranja i vrlo teško je. Pročitajte kako prepoznati kvar na turbini Vašeg automobila.

Crni dim – Pojava crnog dima koji izlazi iz auspuha Vašeg automobila. Primijetite li bijeli dim, znajte da je turbina u kvaru i da morate što prije automobil odvesti.

Kako znati da je turbina u kvaru i koji su najčešći problemi

Sivi dim iz auspuha pri normalnom radu motora. Auto je zvjerka na cesti, 120ks međutim prije dan dva počeo je da dimi na auspuhu, sivi, bijeli dim. Kvarovi turbina – Servis Turbo Punjača. Bijeli dim – vidite li bijeli dim (a isključili ste mogućnost da se samo radi o hladnom jutru i kondenzaciji) opet je loš znak.

Ukoliko je tlak turbo kompresora prenizak – stvar je jasna, turbina je neispravna. Primjetio sam da čim dodam jači gas izbacuje bijeli dim.

Bijeli smrdljivi dim iz auspuha

TDI – bijeli dim 11 postova 19. Spremljeno u privremenu memoriju Slično Prevedi ovu stranicu 26. Nenormalno dimi, bijel dim sa primjesom crno-plave boje skroz. Ukoliko je turbina neispravna, veoma je važno da se, pored zamene turbine, utvrdi i. Ukoliko primetite pojačanu emisiju dima iz auspuha, to je jasan znak da je. Beli dim se uglavnom javlja kada ulje procuri kroz karike na turbinskom delu. Ponekad vam boja dima koji izlazi iz auspuha može dati znak da sa vašim automobilom nešto nije u redu. Gusti beli dim teškog mirisa se često javlja zbog problema na DPF filteru, EGR ventilu, zbog dotrajale turbine ili neispravnih injektora. Rashladna tekucina ti probila i ulazi u cilindar. Neki zajeb sa EGR-om vjerojatno. Oštećenje rotora turbine dovodi do debalansa rotora turbokompresora. No problem sa bijelim dimom iz auspuha je oèigledno ostao!

Beo ( beli ) dim iz auspuha pri ubrzanju. Kao sto rekoh meni se tako desilo da mi izbacuje beo dim i trosio ulje u tom trenutku zbog turbine. Turbina gura dosta ulja, ali se nečuje i na ravnome kada proradi auto.

Gubitak snage i dim iz auspuha

Kada gorivo ili ulje ne sagore uopše onda je valjda gust beli dim iz. Takvi automobili iz auspuha obično izbacuju plavičasti dim, koji je siguran znak da motor sagorijeva i ulje. Nekoliko faktora može ključno utjecati na ovaj. Bijeli dim iz auspuha tijekom cijele vožnje znači da morate provjeriti gori li u motoru tekućina za rashlađivanje. Ljudi ima li neko da je imao isti problem ili da zna zasto auto ljutri izbaci dosta delog dima. Svako drugo paljenje nre izbacuje ali malo kada. Učitao korisnik Davor Tomina pouzdanost japanaca – narkive hr.

Zvuk kao da se nest vrti u prazno, indikator turbine na nuli, motor ne uspjeva ubrzati, kasnije ni upaliti. Skoro svaki stariji volvo dimi bijelo ali vatra iz auspuha? Mislim da bijeli ili plavicasti dim kod svih motora najcešce može biti znak. Uz to jako dimi, dim je bijeli do sivi i smrdi na. To sto je nova nista ne znaci ako nije pravilno postavljena sa svim.

Cuo sam mišljenje da viskozitet ulja utice na jacinu zviždanja turbine pa me. I dalje ide beli dim iz auspuha, posle par min probam da upalim, zavergla malo teze ali upali bez problema i dim nastavi da cepa. A i sada je hladnije, bijeli dim je normalna pojava i svaki ima miris, a kakav.

Ako ti vuće na sivkasto onda je najvjerovatnije turbina u pitanju.