Cepovi za sarafe vw

Prodajem VW ukrasne poklopce za šarafe. Original novi poklopci za srafove za alu felne za Volkswagen vozilapoklopci i za sigurnosne srafoveprodaja na komad i komplet. VW Volkswagen GOLF 4, POLO – original. UKRASNI CEPOVI ZA SRAFOVE NAALUMINIJUMSKIM FELNAMA SALJEMO ROBU BRZOM POSTOM.

Nose ga stariji modeli VW vozila koja imaju fabričke aluminijumske.

P: rubove za celicne felge 15”,,i plasticne poklopce za sarafe

Cepovi za sarafe vw

Vijak naplataka Audi, Seat, škoda, Volkswagen. Centralne kape ( čepovi ) za alu felge, naljepnice i ostala oprema za kotače. KAPA ZA FELGU 68mm VW OE (set 4 kom). Ja ih samo isprobao i svi pašu ali mi ne pašu na sigurnosni šeraf jel je. AluFelne 16Coli 4×108 Pezo Citroen Ford kao Nove odlicne.

Točka Fiat-Punto,Brava,Bravo,Marea.

Audi vw set umjesto točka,kompresor pjena

Cepovi za sarafe vw

Garnituru posjeduje I kapice za siguronosne sarafe. Pase i na ostala vozila tog promjera sarafa ( VW, Seat, Skoda). Cepovi za sarafe VW original – Vozila – Čepovi za felge – Tuzla. PATOSNICE GUMENE TIPSKE VW GOLF 4,OCTAVIA 1 okrugli cepovi. Naša osnovna djelatnost je veleprodaja i maloprodaja auto opreme i. Set ključeva za čepove ulja 12kom. Slika od Set alata za popravak navoja na čepu kartera ulja M13-M20.

Kopča štitnika zadnje viljuške. VW, Passat Golf IV, Golf V, Audi. Zavrtnji i navrtke (šrafovi i matice) za točkove automobila.

Poklopac zavrtnja točka OK 17 CRNI 20 kom. Zavrtanj točka za čeličnu felnu M12 x 1,5. Velika očekivanja od modela Up!

Audi VW Set umjesto točka,kompresor pjena. Dio za vađenje čepova sa šaraf a.

Patosnice gumene tipske vw golf 4,octavia 1

Cepovi za sarafe vw

Alat za popravak navoja na karteru 13-dje. Za VW, Audi, Seat, Škoda, Citroen, Peugeot. VW Autorad – bezobrazluk i noga u guzicu od strane prodavača. Ima baloncica kad otvorim cep ali jos gore je to sto se vazduh zaustavi negde. VW ZNAK Znak Zamajac ZAMAJAC Kontrolna jedinica. Originalne celicne felne VW, Seat, Skoda 14” 4×100, 6J, ET45. Zategnite čep uljnog korita motora prema priteznim momentima u Autodati.

Menjanje točka nije preterano težak posao, ali kad šrafovi „zapeknu“ tad počinje pakao. Ako ste nekada menjali točak, znate koliko je teško odšrafiti šrafove na.