Kod dizel motora obavezno treba sačekati da grejači obave svoje, pa tek nakon gašenja signalne lampice treba. Osobito je to izraženo kod dizel motora koji se na niskoj vanjskoj. Stoga, hladan start postoji i leti, a ne samo zimi. Prije startovanja, kod dizel motora obavezno treba sačekati da grijači odrade svoj posao.

U svakom slučaju je bolje za područja u kojima vladaju vrlo hladne zime birati ulje.

Hladan start šteti motoru!

Imajte na umu da kod dizel motora treba obavezno pričekati gašenje. Ulja niske viskoznosti bolje podmazuju. To se zove hladan start kako pale automobili na 40!

Hladan start motora – GARAŽA forum forum. Pod hladnim startom se u prevodu smatra teranje motora u obrtaje. Kod dizela je sve jos gore kod hladnog starta u odnosu na benzince a.

Kako provjeriti dizelski motor

Kako olakšati paljenje dizela u hladnim danima? Učitao korisnik Balkan Repair SVI PRAVIMO ISTU GREŠKU: Ovako se pravilno startuje. Pročitajte kako se pravilno startuje motor automobila ili nekog drugog. Spremljeno u privremenu memoriju Prevedi ovu stranicu 11. Ukoliko na motoru postoji nekakav problem ili su hladni dani. Kada je napolju veoma hladno, veoma je hladan i motor, pa benzin isparava.

Postoje oprečna mišljenja kada je u pitanju start motora, naročito u zimskim. Glavni pokazatelj koji karakterizira upotrebljivost dizel motora je " hladni start ". Izvodi se u sledećem redosledu: da biste povećali dovod goriva. To nikakve veze nema sa karburatorom,recimo,ni dizel motori ga. To će lako shvatiti oni koji su hladnog dizelaša palili poput benzinca.

Naime, dizel – motor, za razliku od benzinskog, nema svećice za paljenje. Ako akumulator ima više struje, elektropokretač će lakše pokrenuti motor. Na to naročito pripazimo za vrijeme hladnog vremena kada kapacitet.

Kako da vam motor automobila duže traje

Idu hladni dani palenje dizel motora i benzinaca pogotovo sa ugrađenim. Motori s indirektnim ubrizgavanjem zahtijevali su ugradnju uređaja za hladan star koji je stvarao dodatne troškove i. Grijač motora, kao električni dio, ima svrhu pomoći pri paljenju hladnog dizel motora. Oni služe za zagrijavanje zraka u komori i time pripremaju uvjete za. U normalnoj vožnji troši mi oko 6,8 litara dizela. Ako palim hladan motor onda ne pali na prvi zub, nego vergla po više sekundi 3-5 prije nego. Sve što oduzima snagu motora, povećava potrošnju goriva. Poboljšava kvalitet paljenja i sagorevanja dizel goriva. Smanjuje karakterističnu buku kod dizela i količinu čestica čađi.

Kada je motor hladan, treba proveriti rezervoar rashladne tečnosti i. Dakle, za paljenje smješe goriva i vazduha kod dizel motora nijesu potrebne. Kada se tome doda već dosta hladan spoljašnji vazduh koji se.