Žice visokog napola u sustavu paljenja

Sadržaj

  1. Značajke visokog napola dijela sustava paljenja
  2. Dizajn vodljive jezgre
  3. Izvedba izolacijske školjke
  4. Dodatni elementi
  5. Osobitost uključivanja žica s malim i srednjim otporom
  6. Neispravnosti žica za paljenje visokih napona
  7. Video: Visoke voltage žice
  8. Sorte čekova

Paljenje radne smjese u cilindrima motora za unutarnje izgaranje benzina provodi električna iskra. Iz razloga električne sigurnosti vozača i putnika na automobilu koristi se 12-voltna električna oprema. Napon uklonjen iz generatora i baterija nije u stanju stvoriti snažnu iskru. Problem se rješava povećanjem napona koji se uklanja iz zavojnice za paljenje. Potonji je dobro poznato povećanje transformatora elektrotehnike.

Paljenje visokog napola

Značajke visokog napola dijela sustava paljenja

Žice za prijenos visokog napona na svjećice u usporedbi s uobičajenim imaju sljedeće značajke:

  1. Povećana električna čvrstoća izolacije, dizajnirana za napon od 40 kV i osigurana za dug radni vijek.
  2. Napravljen u oklopnoj verziji, što omogućuje normalno funkcioniranje elektroničkih uređaja na ploči.

Potreba za potonjim nastaje zbog činjenice da je visoki napon u krugovima paljenja stvoren zbog nagle promjene ulazne struje zavojnice. Oštra razlika u naponu proširuje raspon struje struje i kada se podudara s radnim frekvencijama elektroničke opreme, pojavljuju se smetnje, što dovodi do kršenja normalnog funkcioniranja.

Dizajn žice za paljenje visokog napona dizajniran je za rad u krutim uvjetima inženjerskog prostora automobila. Prije svega, ovo je širok raspon temperatura: od -40 do +100 ° C. Pored toga, žica je povećala vibro otpor.

Dizajn vodljive jezgre

Uređaj žice s visokom naponom

Postoji nekoliko opcija za konstruktivne performanse žice za paljenje visokog napola, koja se prvenstveno razlikuju performansa.

Prvi koji su koristili žice visoko. Potonji se sastoji od nekoliko, češće sedam tankih bakrenih žica, uvijenih u obliku kabela kako bi se osigurala potrebna mehanička stabilnost na utjecajima savijanja. Dodatna prednost cirkulacije višenamjerne strukture je poboljšanje vibracijskih parametara kabela. Otpor potjere takvog kabela je stotine Oma po metru.

Dizajn žice

Druga se opcija temelji na fleksibilnoj dielektričnoj jezgri običnih ili kevlarnih niti s dodatnom impregnacijom, koja je opremljena bakrenom pletenicom tanke žice. Za razdjelni sloj ponekad se koristi feroplastni film, čija je prisutnost vlažne vibracije visoke frekvencije parazita. Takvi proizvodi imaju prosječnu vrijednost linearnog otpora redoslijeda jednog – dva KOM/M.

Visoke otporne žice visokog napola s otporom potjere u rasponu od 10 -40 KOHM/M imaju fleksibilnu provodnu jezgru prirodnih ili umjetnih niti s impregnacijom ili s grafitnim aditivima. Da bi se uvedena mehanička čvrstoća u strukturu jezgre, uvode se dodatni fleksibilni dielektrični elementi za jačanje.

Izvedba izolacijske školjke

Izolacijska školjka koristi se za sprečavanje kratkog spoja za masu mase i štiti ga od štetnih učinaka karakterističnih za inženjerski prostor: prvenstveno vlaga, prljavština, čađa i gorivo i maziva.

U pogubljenju školjki su jednosmjerni i multi -sloj.

Dodatni elementi

Svrha dodatnih elemenata je osigurati jednostavnost trenutnog rada kabela s visokim naponom. Predstavljeni bakrenim vrhovima i zaštitnim kapicama, koji su odjeveni na oba kraja kabela. Savjet je kabelski dio odvojivog konektora. Guma ili silikonski poklopac blokira izravan pristup metalu i povećava prodornu otpornost proizvoda, izbjegavajući da se prljavština uđe u kontakt.

Kabel s takvim elementima instaliran na njega pretvara se u kabel prikladan za upotrebu, koji je povezan s distributerom i svijećama jednostavnim linearnim kretanjem.

Žica visokog napola s reaktivnim otporom

Osobitost uključivanja žica s malim i srednjim otporom

Da biste zaštitili visoki naponski dio sustava paljenja u seriji sa žicom, koja ima mali i srednji otpor, uključuje balastni otpornik. Njegova funkcija leži u ograničavanju maksimalne struje koja teče kroz kabel u vrijeme ispuštanja svijeće.

Otpor otpornika izračunava se na takav način da s malim vrijednostima struje karakteristične za sekundarni namot, koji se isporučuje u svijeću, pad napona na njoj tijekom normalnog rada bio je mali. Dakle, prisutnost ove dodatne komponente ne utječe na funkcioniranje sustava paljenja. S poremećajem izolacije, kratkih i drugih kvarova, struja se ne može primjetno povećavati zbog ograničenja od strane otpornika, što pouzdano štiti ostatak elemenata.

Otpornik se može nalaziti na raznim mjestima kruga. Promjena njegovog položaja ne utječe na učinkovitost njegovog funkcioniranja.

Neispravnosti žica za paljenje visokih napona

Glavni znakovi neispravnosti:

  • Problemi s lansiranjem motora;
  • nestabilno funkcioniranje motora pri brzini praznog hoda;
  • povećanje razine CO u ispušnom ispuhu;
  • Rast razine radio smetnji.

Mogući kvarovi smanjuju se na dvije skupine: povećani otpor i curenja struje.

Povećani otpor ili čak potpuna odsutnost kontakta javlja se kada interakcija interaktivnih elemenata i kabel kabela za svijeće/zavojnice interakciju. Oba ova neželjena događaja potencijalno se javljaju na oba kraja žice za paljenje, koja su podložna obveznoj provjeri. Uzrok oksidacije često postaje pretjerano zagrijavanje i iskrivljenje.

Video: Visoke voltage žice

Propuštanje struje. U praksi postoji primjetno veća raznolikost uzroka njegove pojave. To su zagađenje metalnih komponenti koje se provode visokopojasnog dijela električne opreme zavojnice paljenja i njegovog distributera na jednom kraju. Na suprotnom kraju žice, onečišćenje kontakata svijeće i metalni vrh žice visokog napona, unutarnja površina zaštitnih kapaka je opasna.

Drugi uzrok propuštanja je oštećenje izolacije koja se događa iz različitih razloga. Ne mogu prouzrokovati kratki spoj, ali ako je prljavština ubačena u njih, pojavljuje se struja curenja.

sorte žica visokog napona

Još nešto korisno za vas:

  • Vibracija motora u praznom hodu prenosi se na tijelo automobila: Razlozi i što učiniti?
  • Kad se može pojaviti "povlačenje" automobila i koji su uzroci?
  • Starter se uvija, ali ne započinje motor s unutarnjim izgaranjem: razlozi i što učiniti?

Sorte čekova

Zdravlje žice visokog napola kontrolira se pomoću ispitivača i vizualno.

Za provjeru ispitivača (multimeter), uređaj se prebacuje na način ohmmetra, a sonde su povezane na krajeve isključenog kabela visokog napola. Za žicu s niskom snagom, multimetar bi trebao pokazati kratki spoj, sa srednjim i velikim otporom na ramena, očitanja su jedinice, pa čak i desetine kvržica, a mogu se promijeniti kada savijanje žice.

Oštećenja izolacije i curenja najbolje se otkrivaju vizualno. Da biste to učinili, isključite svjetlo u garaži, a prednja svjetla imaju motor, nakon čega pokreću motor. Sparke za jahanje vidljive su u mraku.

Varijanta vizualne provjere je kontrola žice s dva očišćena kraja. Jedan je kraj povezan s masom, a drugi se pokreće na ljusci žice. Iskra se klizi na mjestu oštećenja.
Neispravna žica se ne popravlja i zamjenjuje se novim.