Kvacilo odvaja na vrhu

Propadanje kvačila – Stranica 2 – Forum. Kvacilo mi odvaja skoro na vrhu. Spremljeno u privremenu memoriju Prevedi ovu stranicu 13. Kako prepoznati da neispravno kvačilo?

Postoji više znakova koji ukazuju na kvar ili istrošenost kvačila.

Proauto – najčešći kvarovi na kvačilima

Kvacilo odvaja na vrhu

Pedala hvata visoko ili pedala hvata nisko? I po lamelu (više odvaja ), a i brže se menjaju brzine. Kada pritisnemo papučicu kvačila, mi u stvari razdvajamo lamelu i zamajac. Dok puštamo papučicu kvačila, zamajac i lamela dolaze u kontakt.

Kvačilo, spojnica je vrlo važan sklop na vozilu. Njegova funkcija je da “spoji” motor sa menjačem, tj. Kvačila ili sistemi za prenos snage (ili ispravnije obrtnog momenta) sa motora do mjenjača, stalni su.

Zamena seta kvacila pasat b5

Kvacilo odvaja na vrhu

Ako nema nikakvih zvukova, spojnica odvaja kako treba. Moderna kvačila se projektuju tako da mogu izdržati i preko 100. To najviše zavisi od stila vožnje.

Nedavno mijenjano, ne proklizava i to tako da nije otišlo samo kad polazim ili mijenjam brzine odvaja. Vozih par takvih golfova i svima kumplung odvajao na vrhu i tako su vozili i vozili. Visoko odvaja i teze salta, al naviknut ces se vec! Na mome Stilu pedala kvacila hvata jako nisko, rekao bih 1-2cm od poda.

Kad stisnem do kraja kvačilo,isto tak odpuštam pedalu,traktor počinje. Sve o lameli – kako je sačuvati i kada je vrijeme za zamjenu. Drugim riječima – prekidamo fizičku vezu između motora i. Obicno problem prave 1,2 i rikverc.

Prvo odvaja jedva, zatim vožnja moguća jedino bez šaltanja i sa. Kuplung ( kvacilo ) mi lovi dosta visoko, je li to normalno ili bi trebao. Golf 2 pitanje u vezi kvacila – elitemadzone. Hvata bas nisko i cim pustim malo kvacilo, ono vec krene!

Tanka lamela odvaja uvek pri vrhu predale a na pri dnu, zato što je potrebno samo.

Kvačilo visoko odvaja i nakon zamjene lamele

Kvacilo odvaja na vrhu

Od kako je cale uzeo auto kvacilo visoko odvaja (rekao bih preko pola). Prikazujemo moguće kvarove kvačila i njihove simptome. Pogledajte šta se dešava kada lamela proklizava, a šta kada propadne druk-lager. Radi se o tome da otkad sam preuzeo auto, papucica kvacila landara, ima neki prazan hod gde se lako stiska jedno 5cm od vrha zatim krece. Upalim auto, ubacim u rikverc, dam malo gasa, dok pustam kvacilo. Ali hvata vrh, odvaja vrh, ne proklizava a poskakuje s vremena na vreme. PEDALA KVACILA PODESENA ali i dalje visoko odvaja.

Prvo sam se zbunio, gledam ispod kvačila da nije tepih zapeo, ali ništa. Sobzirom da kako sam napomenuo da kvacilo hvata skoro pri vrhu. To mi govori da kvacilo mozda ne odvaja do kraja, ali sa druge strane.

Kako znati da je lamela pri kraju – Kapacitet motora motora-kapacitet. Ako lamela odvaja na vrhu to moze da znaci da je lamela pri kraju. Sa ovom novom sajlom ova gornja stoji na vrhu a samo donja se pomijera.