Ali, ako drugog auta nema u blizini, možete pokušati guranjem. Motor se uključivao u rad ručnim okretanjem poluge. U oba slučaja – paljenje kablovima i na guranje – automobil bi trebao krenuti. Znaci, ekipa koja gura auto, ili pustim auto u nizbrdici, stavim u koju?

Obrnuto, na dieselima nije preporucljivo paliti auto na guranje.

Isključivanje motora iz rada (gašenje motora

Neki vozači pritiskaju kvačilo kad pale auto, drugi ne. Takođe tvrde da ne menjaju način paljenja auta ni zimi ni leti, pa ne vide. Na nizbrdici obavezno auto u rikvercu, povucena rucna kao i namotani tockovi ka ivicnjaku. Valja znati kako jednostavno upaliti auto na takozvane kleme.

Ovo ćete lako izvesti ako ste na nizbrdici, ali i ako ste na ravnom a imate. Kada se treba auto upaliti "na guranje", postoje određena pravila. Paljenje na kabele Vas može vratiti na cestu.

Najčešći problemi s pokretanjem automobila

Stavite mjenjač u prvu brzinu – na taj način auto od nenamjernog kretanja koči. Važno – ako ste auto zaustavili ili parkirali na uzbrdici ili nizbrdici prije. Kad ste se ve spomenuli Focusa, zna li netko ima li on blokadu protiv paljenja ako je auto u brzini. Ako auto posjeduje klima sustav s kompresorom koji je pogonjen električnim. Oscilacije u obrtajima prilikom paljenja motora su najveće oscilacije u. Spremljeno u privremenu memoriju Prevedi ovu stranicu 31. Pritisnite pedalu kvačila, ako ste na nizbrdici možete krenuti i sami, u protivnom trebaće vam asistent. Automobili sa automatskom transmisijom su vrlo teški za paljenje na „gurku“ jer njihov mehanizam. Niste bas sasvim u pravu kad se radi na paljenje auta sa kablovima. Kako se na guranje pali auto sa automatskim menjačem? Menjanje stepena prenosa na nizbrdici Zaustavljanje na usponu Polazak sa mesta na usponu Kretanje i zastajanje na usponu Obezbediti.

Obično je uzrok loše naštelovano paljenje. Ako zviždanje dolazi iz unutrašnjosti kabine, verovatno. IZBACIVANJE vozila iz moda „D“ u poziciju neutral „N“ kod vožnje na nizbrdici.

Neki to čine navodno zbog uštede goriva –jer nizbrdo ide sam – zar ne? Komentari objavljeni na portalu " Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala.

Držanje auta "na vagi" na uzbrdici dok se čeka zeleno na

Držanje auta "na vagi" na uzbrdici dok se čeka zeleno na semaforu. A nitko nezna da jedno paljenje šteti motoru više nego 100 km vožnje. Učitao korisnik True or False Experiments Pitanja i odgovori vezani uz popravak automobila i. Zagreba otvara vrata svima koji su u nedoumici s nastalim.

Da je tome tako možete se uvjeriti ako auto pustite na nizbrdici u brzini, a ujutro kad sjednete za volan, najprije potegnite ručnu kočnicu. Dakle, ako ste stali na uzbrdici, osnovno.