Sustavom za podmazivanje potrebno je osigurati: podmazivanje radi smanjenja trenja, hlađenje elemenata koji se podmazuje, čišćenje od produkata trošenja. Motorno ulje mora smanjiti trenje i trošenje klipova, ležaja i drugih pokretnih dijelova motora. Stoga i potječe naziv motori s unutarnjim izgaranjem ili MSUI.

Kod pojedinih motora u sustav za podmazivanje se ugrađuje i dodatna pumpa koja.

Utjecaj viskoznosti ulja na funkcionalne veličine kliznih

TP RADA – ‎ Srodni članci Sveučilište u Zagrebu – Core core. Potreban tlak u sustavu podmazivanja određuje se prema onom letećem ležaju u. Pred današnji razvoj motora s unutarnjim izgaranjem ( MSUI ) u osnovi. Ulje ne samo da smanjuje trenje i trošenje pokretnih dijelova, već i tanki uljni film na primjerice prstenovima na klipu zaustavlja mikro propuste. Sustav za dovod goriva kod Diesel motora.

Po SI sustavu mjerna jedinica za tlak je Pascal, bar se službeno ne koristi.

Praćenje rada sustava za izmjenu radnog medija brodskih

PODMAZIVANJE LANCA JE VEOMA VAŽNO ZA TRAJNOST LANCA I VODILICE. Kod MSUI se izgaranje radnog medija vrši unutar cilindra pa se. Broj okretaja kod kojeg sustav dolazi u rezonanciju se naziva KRITIČNI. To znaci da sistem za podmazivanje mora da obezbedi pravilno. Spremljeno u privremenu memoriju Prevedi ovu stranicu 4. U motoru SUS prilikom njegovog rada uvek dolazi do trenja između susednih dodirnih povrsina.

Kako se usled navedenog trenja podiže. Kod Dieselovih motora, najčešće se koristi centralni sustav za podmazivanje. Automobilski je motor opremljen tlačnim sustavom podmazivanja, s kružnim tokom ulja. Pokreće ga zupčasta pumpa smještena u uljnom. Podmazivanje je primjena maziva za smanjivanje trenja među površinama koje se dodiruju, a gibaju se jedna u odnosu na drugu (tarne površine).

Ako želite, možete ponoviti pretraživanje i uključiti izostavljene rezultate.