Sva vozila opremljena su indikatorom niskog tlaka u jednoj ili više guma, te u tom slučaju vozač treba provjeriti tlak u sve 4 gume i po potrebi ga podesiti. Inače propisani tlak u zadnjim gumama za moje auto je 1. Ako u rezervnoj gumi treba biti pritisak veći od ostale 4 onda to sigurno. Koji je ispravan tlak u gumama?

Nemojte zaboraviti provjeriti i tlak u rezervnoj gumi.

Pola stoljeća iskustva, uncategorized

Ako je moguće, tlak provjeravajte samo kada su gume hladne, tj. Za razliku od četiri regularne gume, rezervna guma bi uobičajeno trebala biti napumpana pod većim pritiskom koji. Mislim da ozbiljno, one se pumpaju na jako visok pritisak zbog malih dimenzija. Tlak u gumama smanjuje se s padom temperature zraka.

To uključuje i brigu o rezervnoj gumi, neka pritisak u rezervnoj gumi bude za 0,5 bara viši od. Održavanje propisnog tlaka u gumama – ključan faktor za sigurnu.

Kako zamjeniti probušenu gumu na autu?

Tlak zraka u rezervnoj gumi neka bude uvijek za 0,5 bara viši od propisanog. Obratite pažnju na podrhtavanje vozila, to je najčešće znak neizbalansiranosti. Rezervna guma standardne veličine istih dimenzija. Ako imate ovakvu gumu, nema potrebe da je uključujete u šemu rotiranja guma na vozilu. Pritisak u gumama može uticati na upravljanje vozilom, skretanje, kočenje i. Na gumi se nalazi samo maksimalna vrednost na koju guma može da se naduva. U oba slučaja gume se brže i nepravilnije troše. Ako posedujete ovakvu gumu, ne treba je uključivati u šemu rotiranja guma. Kada je vozilo njim opremljeno, sustav nadzire tlak u gumama. Načelo rada Svaki kotač (osim rezervnog) ima senzor, ugrađen u ventil za napuhavanje, koji. Imajte na umu da mnoga vozila imaju različite pritiske u prednjim i zadnjim gumama. I ne zaboravite da provjerite pritisak u rezervnoj gumi.

Uživajte u finoj vožnji svojeg Opela uz Opel gume i naplatke. Glosbe, online rječnik, besplatno. Ne trebam više zraka u rezervnoj gumi.

Nekoliko savjeta za pravilno korištenje auto guma

Mala privremena rezervna guma je konstrusana za privremenu upotrebu u slučaju gubitka pritiska vazduha u gumi. U Goodyearu savjetuju da prije odlaska na putovanje provjerite stanje i tlak u. Ako primijetite previsok tlak u gumi, nemojte ga nikako ispuhivati iz vruće gume! Taj bi pregled trebao uključiti provjeru tlaka u gumi, dubinu gaznog sloja. Ako želite da budete bezbedni, redovno kontrolišite pritisak u gumama. Ne pokušavajte da uštedite na rezervnoj gumi.

Također održavajte tlak u gumama u rezervnoj gumi u slučaju neočekivane zamjene. Sve to radi vaše sigurnosti na cesti. Kad provjeravate tlak u gumama, ne zaboravite provjeriti i tlak u rezervnoj gumi, upravo zato što ne znate kad će vam ona zatrebati.

Ukoliko je tlak u gumi uredu možete početi voziti, no samo do.