Zadnja kociona kljesta fiat stilo

II▻ fiat stilo, zadnja kociona kljesta Kljesta lijeva i desna,plocice skoro nove 300 kn kom ili. Prednja kociona klijesta fiat stilo celjust cilindar. Kociona klijesta zadnja lijeva fiat stilo 1. Cena 50 € – Polovni Automobili.

Kociona kljesta fiat stilo (29284407)

Zadnja kociona kljesta fiat stilo

Stilo – stražnje kočne čeljusti. Auto dijelovi za FIAT STILO Multi Wagon (192_) 1. Radi se iskljucivo o ORIGINALNIM delovima Delovi su polovni neosteceni I ispravni sem ukoliko to nije drugacije navedeno Saljemo kururskim sluzbama na. Spremljeno u privremenu memoriju Prevedi ovu stranicu Set za popravku kocionih klešta FIAT MULTIPLA (186), FIAT STILO (192), FIAT STILO.

Odg: Reparacija kočione čeljusti. FIAT BRAVO II (198) FIAT MULTIPLA (186) 1. ZADNJA KOCIONA KLJESTA LANCIA LYBRA.

Rezultati pretrage za fiat stilo

Zadnja kociona kljesta fiat stilo

Klub ljubitelja i vlasnika FIAT STILA iz Srbije! Prodaje se od: Miki 18 jun 11:25 Izbrišite, promenite ili obnovite Vaš oglas. Nedavno ste obnovili ili ubacili oglas. Ipak, najobičnije kočione pločice kupljene u običnoj autoradnji svakako. Java naravno, meni je majstor udesio desna zadnja klješta ona prva. Usluge – Kočiona Kljesta kocionakljesta. Prve tri slike su kociona klesta prednjih diskova, a na poslednje dve slike su kociona klesta na. Nije mi jasno što se to tokari kod reparacije kočionih čeljusti. Imaju sve što ti treba od brtvi, klipića pa do kompletnih repariranih kliješta.

Kočioni cilindri za fiat, opet, yugo, vw i ostale najtraženije brendove. Kočione pločice, kočioni diskovi, paknovi – poštena i legalna prodaja. Danas sam resio da zamenim zadnje kocione plocice i sad sam u velikom problemu. Skinuo sam stare plocice, ocistio kociona klesta i kad sam.

Fiat ili Dačija, to je DAS AUTO. Kod mene je pre zime tako glavila zadnja kandza.

Kljesta kocnica ne vracaju dovoljno

Zadnja kociona kljesta fiat stilo

Aukcija " kociona kljesta fiat stilo " je arhivirana. Obnavljanje kočionih čeljusti pokazuje se kao atraktivno rješenje za tržište rezervnih. Svaka kočiona čeljust se rastavlja te nakon toga pere malim metalnim.

Automobil s trima vratima ima sportski izgled dok je verzija s pet vrata više obiteljs.