Potisna korpa je dio kvačila koji vrši pritisak lamele na zamašnjak te omogućava prijenos okretnog momenta motora preko same lamele na mjenjač. Dvomaseni zamašnjak vlasnici vozila uglavnom proklinju, jer im u servisu. Tijekom rada motora okretni moment je najveći u trenutku kad je. Za prijenos sile rotiranja motora na kvačilo osigurava zamašnjak kvačila.

Pored ove osnovne zadaće, zamašnjak automobila također vodi računa o ublažavanju.

Problemi sa spojkom kod novijih vozila

Uloga zamašnjaka je privremeno skladištenje kinetičke energije radilice između klipnih poteza. Svaki će mehaničar radije skidati mjenjač nego motor. Tad počinje zamjena spojke koja se nalazi vijcima pričvršćena na zamašnjak motora.

Kod dizel motora plivajući zamajac je veoma bitan, dok kod benzin motora nije neophodan. Dvodjelni zamajac štiti motor kao i mjenjač od udara i vibracija. Kvačilo je sklop koji je služi prijenosu snage između motora i mjenjačke kutije te.

Zamašnjak i sve što trebate znati o tome

Kako svojim ciklusima rada motor ne proizvodi jednako snagu u svakom. Umjesto da između motora i kvačila postoji čvrsta veza, ugrađuje se. Ak taj tvoj stalno crkava – nije ni čudo da je razjebo originalni zamašnjak. Zamašnjak najviše ubiju paljenja i gašenja motora. Kako radi plivajući zamajac – najveći neprijatelj vlasnika. Da bismo stigli do plivajućeg zamajca, krenimo od samog motora. Razvojem novih tehnologija koje su omogućile da motori mogu da, što je. Spojkom nazivamo mehanički sklop koji razdvaja motor od mjenjača u transmisiji.

U tom ciklusu plivajući zamašnjak služi kao amortizer, između motora i. Iscrpnim daljnjim razvojem tvrtka LuK postigla je jednostavno, ali vrlo učinkovito rješenje – zamašnjak podijeljene mase. Ona na sebi ima paknice od ugljičnih vlakana. Druga važna funkcija zamašnjaka motora s unutarnjim izgaranjem je prijenos okretnog momenta na radilicu od startera.

Kao tarni dio na koji naliježe lamela spojke, zamašnjak nakon duljeg vremena. Kvačilo je zamišljeno kao prijenosnik snage između motora i mjenjača, što. Lamela, zamašnjak, potisni ležaj.

Zamašnjak motora alfa romeo twin spark rabljeni!!!

Spojka omogućava spajanje i odvajanje prijenosa snage s motora na pogonske kotače. Schauen Sie sich Beispiele für. Moment inercije zamašnjaka motora:. Primarni zamašnjak, 2) opruge, 3) planetarni zupčanik, 4) aksijalni klizni ležaj.

Set kvačila sa zamašnjakom u solidnom stanju. Veleprodajna cijena: Približno: Netto cijena: PDV: Šifra oglasa:. Taj put, između motora i kotača, nazivamo prijenosom snage, a prva stepenica. Gledano od strane motora, zamašnjak je povezan s kučištem.

Jednaku funkciju danas ima zamašnjak koji se postavlja na izlazno vratilo suvremenih motora s unutarnjim izgaranjem. Funkciju zamašnjaka u navedenim. Kućište, Back End motora, Povezivanje kućištu Snaga kraju Engine.

Ventilator, Pumpa vode Front End, Hlađenje Tank i motora.