Pritisak u boci dok je auto hladan Automobili. Ekspanziona posuda 20 postova 23. Termostat i antifriz pitanje 15 postova 10.

Antifriz misterij 20 postova 8. Kako odabrati rashladnu tekućinu za automobil? Vrlo mala količina rashladne tekućine u sustavu rezultat je pregrijavanja motora, što može.

Passat 6 tlak u posudi za vodu

UWAGA – u ekspanzijskoj posudi! Spremljeno u privremenu memoriju Slično Prevedi ovu stranicu 13. Zamenio sam cep na posudi i vozio oko 500km ( Kosovska Kamenica – Nis) i sve je bilo OK, creva su meka ali. Pumpa vode je ta koja okretanjem svojih lopatica stalno vrti vodu u krug.

Dakle, PROKUVA VODA, ostalo na minimum, i preko noci izgubio vodu. Upali auto i neka radi u mesto skini poklopac motora i gledaj sta se. Voda Preliva iz prelivne posude 4.

Sistem za hlađenje gubi tečnost

Istina i mit o antifrizu i sistemu hladjenja kod auta – Forum Klix. Kada dodate antifriz u vodu, mogućnost da se ohladi ravnomjerno i brzo, opada. Auto tj motor kako se hladi, tako se hladi I tekucina hladjenja. I tako se tekucina iz prelivne posude vraca u hladnjak na.

Nikako nemojte ulijevati običnu vodu jer će ona prouzročiti više štete nego. Nadalje, bitno je spomenuti i tlak u posudi za rashladnu tekućinu. Svaki automobil ima zatvoren sistem za hlađenje.

U pravilu ovo bi trebalo značiti da se još u tvornici napuni rashladnom tekućinom te se ona ne bi trebala gubiti. Kada pokusam da otvorim posudu antifriz pojuri napolje. Problemi nastaju kada auto gubi tečnost za hlađenje a detaljnim vizuelnim pregledom. Ako tečnost izlazi van motora u većoj meri, možemo uočiti problem ako. Auto pravi veliki pritisak u rashladnom sistemu. Zašto antifriz ili antifriz ključaju u ekspanzijskoj posudi: nekoliko čvorova. Ako je letio na autoputu, morat ćete stalno dodavati vodu u rashladni sustav. Zadatak hladnjaka (kilera) je da toplinu koju voda donosi iz motora prenosi u atmosferu.

Kažemo da automobil ima zatvoren sistem za hlađenje. Tako zagrejana voda prelazi u hladnjak motora u kome se prvo ohladi, a onda se ohlađena ponovo vraća u motor kako bi opet primila toplotu.

Istina i mit o antifrizu i sistemu hladjenja kod auta

Passat 6 tlak u posudi za vodu. Moze voda ulazit u cilindar isto tako. Mislim da svaki auto kad se otvara čep od posude mora se čuti kao da. Razlozi ključanja antifriza u ekspanzijskoj posudi. Ulijte vodu u rezervoar samo hladnim motorom. Na taj način možete doći do najbliže auto službe i zamijeniti.

Kad se motor ohladi, tekućina iz ekspanzijskog spremnika vraća se u. Auto nije ušao u crveno sa temperaturom, niti kuvao, jednostavno je.