SDI s direktnim ubrizgavanjem ponekad zataji zbog kvara upravljačkog modula elektroničke. I kod mene golf 4, kad je hladan ujutru pali extra, isto tako kad je zagrijan ali kad ga ugasim pa nako jedno 2-3 sata probam da upalim vergla. SDI nije ni blizu TDI PD motoru, tako da nema nista slicno.

Auto u voznji ne dimi i nakon tog prvog teskog paljenja pali bez problema dok opet.

Problem sa paljenjem golfa iv!

Moj Polo SDI je tako dimio i nije mogao palit isprve. Golf V SDI čudno lupanje pri verglanju, teže paljenje. Kupujem-prodajem-mijenjam-poklanjam. Auto pali i vozi bez problema, nema lupkanja, zveckanja i ostalog. Beschädigtes Fahrzeug, Unfallfahrzeug.

Nedostaje: tesko ‎ pali Doktore pomozite! Eto, pitanje, kolega ima golfa 4 sdi i dogadja se da kad da kontakt.

Vw golf 4 sdi bez ulaganja

Temperature-sensor- for -air-intake- for -VW-Bora- Golf -LT-. Motor nije SDI vec obicni dizel i moze se naci samo u Polu. Grijači izgledom potsjećaju na svjećice, ali njihova zadaća je temeljno drugačija. Za razliku od svjećica, namijenjeni su dizel motorima da im pomognu kod tzv.

Spremljeno u privremenu memoriju Prevedi ovu stranicu eBay Kleinanzeigen: Golf 4 Sdi, Kleinanzeigen – Jetzt finden oder inserieren! Ekoloska katastrofa i pali sva 4 zmigavca kad stisce gas pred bmw-om i. Auto u sasvim koreltnom stanju sedi pali vozi motor dobar menjac dobar ozvucenje i felne uz njega. TDI SPORT uvežen iz Italije prošle godine,kupljen u VW ovlašćenom servisu u Peruđi od prvog vlasnika.

Interessiert an mehr gebrauchten Autos? SDI 68KM NIEZAWODNY SILNIK SPALANIE 4,7 L. Zum SDI, ich bin den im Golf III mal ne ganze Zeit lang gefahren, unkaputtbar der Motor, aber eine Krücke erster Güte und das obwohl der IIIer Golf leichter ist. Der Motor ist fast unkaputtbar, nur das Getriebe ist halt ne Schwachstelle, deiner dürfte bei den Kilometern aber schon ziemlich sicher ein Neues. VW Golf IV, tih je dvadeset i.