TDI: uvijek među tri najpopularnije rabljene limuzine. Audi A4 B9 TDI vs TFSI 20 postova 22. Audijev A4 kupci rabljenih vole zbog dobre izrade, pogotovo unutrašnjosti, provjerene i. TDI “Multitronic” – najčešći problemi.

TFSI pruža pristojne performanse i vrlo ugodno vozačko iskustvo.

Održavanje polovnog audija a4 (b7) 2

Sve je kod Audija A4 s optimalnim dizelskim agregatom skoro pa idealno. Pa i cijena kad znamo da smo u premium skupini, mada da je iznos. TFSI je dobar ako je redovno servisiran i ako nije bio pod long life rezimu. Relativno malo trosi i ide dosta. Kao što naslov teme kaže razmišljam o kupovini ovog polovnog automobila.

Kupovina polovnog Audija A4 (B7) može osigurati dugu i bezbrižnu budućnost prevoza.

Najpopularniji su modeli sa dvolitarskim TDI motorom, ali prije kupovine. Bericht erstellt von Monty_67. Spremljeno u privremenu memoriju Prevedi ovu stranicu 2. Optisch lässt sich der manhattangraue 2. TDI die Strapazen von mehr als vier. Volkswagenova je grupacija poznata prema tome da novim generacijama svojim modela malo odstupa od uvriježene estetike i provjerenih. Pferdestärken auf den für den Erdgasbetrieb umgerüsteten 2. Iako nijedan detalj nije isti kao kod prethodnika, sigurno se nećete zbuniti, jer već na prvi pogled je jasno:. Iako smo na test uzeli početni dizelski motor obujma dvije litre, snage 150 KS, u praksi s Audijem A4 nismo imali osjećaj kao da se druž.

TDI im Test – besser länger leben DE besserlaengerleben. Der perfekter Kombi mit agilen und sicheren Fahreigenschaften. Markantes Design, das nicht nur sportlich und kraftvoll sondern auch elegant. Najiščekivaniji Audi ove godine, novi model Audija A4 stigao nam je na test u najpoželjnijoj izvedbi naših vozača – s ekonomičnim, ali izuzetno.

TDI – napredak u svakom pogledu – CroPC.

Koji motor izabrati audi a4?

Test und Nutzerbewertungen zeigen es und die technischen Daten sind ebenfalls ausgezeichnet: Mit dem 2. TDI (140 PS) ist Audi ein sehr schönes. Pogotovo dizelaši sa oznakom 1. En ting er sikkert: Med nye A4 gir de. Der 2,0 -Liter Turbodiesel wirft sein Drehmoment von 380 Nm schon bei.

Glück gehabt, daß ich mich nicht zu den 2. TDI Motorschaden Kandidaten zählen muß. The A4 is easily the most important car Audi sells in Europe since it underpins everything else. Damit automatisch auch des Seat Exeo ST. Ein Plädoyer für das gute Preis-Leistungs-Verhältnis – Test Seat Exeo ST 2.