Naučite kako krenuti na uzbrdici uz pomoć nožne (radne) kočnice, tzv. Zaborave ručicu mjenjača brzina staviti u prvi stupanj prijenosa, auto se gasi prilikom. Da, svaki auto ima drugačiji kuplung, tvrđi, mekši, viši, niži.

Zavisi od početnog setupa i istrošenosti. A kretanje na uzbrdici bez ručne je podosta. Problem sa kretanjem uzbrdo 20 postova 30.

Evo kako ćete smanjiti habanje spojke na velikoj uzbrdici

Kretanje na uzbrdici uz pomoć ručne 10 postova 22. Držanje auta "na vagi" na uzbrdici dok se čeka zeleno na. Alfa Romeo općenito › Naša iskustva alfisti. HILL HOLDER SISTEM, sistem koji omogucava pokretanje vozila na uzbrdici.

Možda niste znali, ali jedan start na velikoj uzbrdici, posebno, ako je automobil opterećen, iznimno je stresno i potencijalno štetno za kvačilo. Slično Prevedi ovu stranicu  0:31 Enjoy the videos and music you love, upload original content, and share it all with friends, family, and the world. Učitao korisnik E-guide Renault Auto ne vuče na uzbrdici -?

Kako voziti auto sa automatskim mjenjačem

Bez kočnice ne možeš krenuti na uzbrdici, možeš kad je auto na ravnom, ili je na nizbrdici. Ali eto, objasni nam ti kako da kreneš bez kočnice. Ako vam je automobil na parkingu na uzbrdici, poslužite se tradicionalnom metodom zaglavljivanja kotača ciglom, kamenom ili nekim drugim. Kako krenuti na uzbrdici uz pomoć ručne i nožne kočnice – takozvana vaga. Neprestano održavanje automobila u kretanju ili stajanju na uzbrdici nije. O tome da ce pojedine dizel automobile pokrenuti samo pustanjem kvacila i. Vecina auto skola ima dizel automobile, ja ne znam da li svi dizeli tako. Kad sam kretala u uzbrdici, tražila takozvanu vagu, držala sam kvačilo i. Koliko puta ste čuli vozače da kažu: Samo da ne moram da vozim u rikverc! Nesigurnost pri izvođenju ovog manevra neretka je pojava, koja se, na sreću. Najveci mi je strah kad auto malo krene unatrag, sto je u principu. Start–stop“ sustav – Šteti li "start-stop" Vašem motoru? Ako auto posjeduje klima sustav s kompresorom koji je pogonjen električnim.

Neki sustavi mogu samostalno aktivirati pokretanje automobilskog motora. Vozila sa automatskim mjenjačem omiljena su kod vozača početnika a pogotovo kod profesionalnih vozača. Osim komfora vožnje najbitniji faktor koji pruža je.

Neki vozači pritiskaju kvačilo kad pale auto, drugi ne.

Greške u vožnji koje najčešće pravimo

Ako je na uzbrdici, ne možemo da zanemarimo faktor bezbednosti. Da se auto stabilizuje, a na uzbrdici malo duže nego na ravnom uz dodavanje. Nije bitno kolika je uzbrdica ili nizbrdica, on uvek ide istom brzinom. Znaci svaki dizel moze da se pokrene sa kvacilom, bez gasa. Pritiskom na pedalu kvačila, potisni ležaj se pokreće unapred na glavnom vratilu menjača, sabija.

Kao rezultat, automobil se kreće u zavisnosti od odabranog stepena prenosa. Hill Holder sistem čini polazak na uzbrdici jednostavnijim. Auto koje stane na uzbrdici se moze pokrenuti samo.

Do idučih izbora valjda će se pojaviti.