Trese kod kretanja, zamašnjak? Testiranje ispravnosti kvačila 20 postova 9. Način kretanja i trajanje kuplunga 20 postova 28. Vibracije nakon zamjene seta kvacila sa zamajcem.

NENORMALNO SKACE AUTO PRI KRETANJU – BHTuning.

Proauto – najčešći kvarovi na kvačilima

MrAJHcFA › q-auto-trese-pitanje-za-. Kada mjenjas lamelu obavezno daj obraditi zamasnjak jer bi se lako moglo dogoditi da ti ubrzo pocne tresti i nova. Lamela može biti potpuno nova i svjedno trese,kao meni ova zadnja.

Modeli › 206, 306 › Kvarovi peugeot-klub. Ipak, najčešće spominjan izraz pri spominjanju kvačila je lamela. Nove naljepnice na gumama od 1.

Čudno podrhtavanje pri kretanju

Tada je lamela slobodna i ne prenosi snagu motora na kotače, jer motor i. Fotelju loptu, potpuno novu, nekorištenu, nitko nije sjedio na njoj, prodajem. Dok puštamo papučicu kvačila, zamajac i lamela dolaze u kontakt, a zatim se pritisak pojačava. Stoga savetujemo da se montira nova lamela.

Auto trese prilikom kretanja u 1. Zamajac ne daje nikakve simptome, mjenjac ne trese, kvacilo ne trese, ne lupka. Na Ladi 110 sam tako ispeglao lamelu, samo je to bilo iz nekih drugih situacija. Moze nova lamela ili korpa da trese, a kamoli polovna. Prije 2 mjeseca stavljena je nova lamela i korpa. Stara lamela je bila skroz poderana i kvacilo je hvatalo visoko. Nakon ugradnje nove lamele kvacilo TRESE. Ako su nosači motora ispravni, a motor mnogo trese prilikom.

Dakle svaki put kada krećem auto se trese. Neretko se dešava da dođe do proklizavanja lamele, čak i na relativno novim kvačilima.

Problem pri kretanju auto se trese ko traktor

Motor vrti zamajac, ali sila kojom potisni ležaj deluje na lamelu nije. I na kraju ostale set kvacila, korpa i lamela sto ne mogu proveriti bez. Ako ćeš gledati za lamelu, traži po otpadima novu oem lamelu i korpu. Proklizavanje lamele govori da je sigurno set kvacila za zamenu, zamajac ti 99% nije. Nije bilo dileme – u AP Sportu sam kupio ceo Valeo set ( lamela, korpa, druk lezaj). Pomislio sam "oho, evo nove radosti" kad srecom sve se odmah. Pre oko 2 meseca sam promenio set kvacila i evo pre 2 dana,upalio sam auto i kad sam pustao kvacilo auto je poceo da se trese i ne zeli da. Ugradite ferode od koje se kvačilo ne trese i koja se mnogo sporije troši.

Sada je kvacilo ok dole odvaja ne kliza ne trese ali mi se javio problem da nece da primi. Nova lamela je otprilike za 1mm deblja od stare. Znaci novu lamelu je rastavio i stavio na nju tarne ploce neke znj. Ja znam da kod hidraulicnih kvacila,kako se trosi lamela,hvata sve vise na gore i kvacilo je tvrdje.

Pri kretanju ako trese, zna da bude korpa. Kada su nosači motora dotrajali, motor se neugodno trese.