Sadržaj

1. Gdje je instaliran i zašto ležaj radilice služi
2. Znakovi neispravnosti
3. Što prijeti raspad nosača radilice
4. Postupak zamjene ležaja
5. Video: Jednostavan način zamjene ležaja radilice

S trošenjem radilice s vazom 2105-2107 Motoristi se rijetko sudaraju. Zbog niskog opterećenja, resurs ležaja prelazi 200 tisuća. KM – Ovo objašnjava činjenicu da pokušavaju zbuniti njegovu zamjenu na sljedećem velikom remontu. Ako ležaj nije uspio ranije, onda se s ugradnjom novog dijela ne isplati – to može dovesti do drugih kvarova. Danas ćemo razgovarati o znakovima kvara i razmotriti kako zamijeniti ležaj radilice vlastitim rukama.

Gdje je instaliran i zašto ležaj radilice služi

Ležaj instaliran u prirubnici radilice ne pripada motoru, već prijenosu. Glavna svrha ovog čvora je centriranje i potpora primarne osovine mjenjača – služi kao prednji rotirajuća podrška. Uz ležaj radilice, svi koji su barem jednom ugradili kontrolnu točku na automobil su znak – tako je teško ući u svoj unutarnji isječak u svoj unutarnji isječak ubacivanje primarne osovine. Što se tiče visokog resursa dijela, on se jednostavno objašnjava. Činjenica je da kotrljajući čvor djeluje samo s iscijeđenim prianjanjem. Ostatak vremena radilica i primarna osovina kontrolne točke okreću se s istom frekvencijom. Unatoč niskom opterećenju, preporučuje se nadopunjavanje opskrbe maziva u ležaju prilikom zamjene ulja stražnjeg radilice ušinu, popravljanja kvačila, itd. D. Stoga ćete dugo odgoditi potrebu za popravljanjem.

Znakovi neispravnosti

Iako je prateći ležaj primarne osovine jeftin detalj, njegova zamjena je postupak koji se može potrošiti. A to ne znači toliko složenosti uklanjanja same jedinice za valjanje, već uz potrebu uklanjanja drugih dijelova i motornih jedinica. Kako se ne biste uzalud uključili u naporan rad, trebali biste ispravno dijagnosticirati izlaz ležaja. Znakovi koji ukazuju na takav kvar:

1. Buka koja dolazi s radnog motora kad je stisnuta. Pojavljuje se slična šuškanja ili šuška. A ako je buka od potonjeg uhvaćena čak i s laganim prešanjem košarice kvačila na laticama proljetne dijafragme, tada će potporni ležaj kontrolne točke iznositi vanjske zvukove samo kad je kvačilo potpuno isključeno.
2. Nošenje ili trzanje ležaja zbog nedostatka podmazivanja dovodi do činjenice da se primarna osovina mjenjača predaje rotirajućem trenutku čak i u vrijeme kada se pokretani disk potpuno odstupi od zamašnjaka. U stvari, to se manifestira kao isti simptomi kao i kod kvačila, koji "vodi" – prvi je zupčanik teško uključiti kada se dodiruju, pojavljuju se kreteni prilikom prebacivanja brzine u pokretu itd. D.
3. Nepravilni kucanje koji se pojavljuje iz prijenosnika ukazuje na uništavanje separatora ležaja. Istodobno, kuglice mogu dovoljno zaspavati ili ući u gomilu, uzrokujući neugodan zvuk i uzrokujući neravnotežu krivog i primarnog mjenjača.

Potonje se rijetko događa i kaže da vozač dugo nije obraćao pažnju na buku i druge znakove neispravnosti.

Što prijeti raspad nosača radilice

Najčešće, nakon pojave sumnjivog šuškanja, automobil će moći voziti više od sto kilometra. Ali nemojte odgoditi zamjenu ležaja u dugoj kutiji, budući da se trostruki pogled na prvi pogled može pretvoriti u druge probleme:

• Uništavanje ležaja uzrok je povećane vibracije radilice, a to dovodi do trošenja stražnjeg brtve ulja i pojave curenja motornog ulja;
• Zbog gubitka potpore i kršenja uravnoteženja, sjedla primarne osovine doživljava izmjenična opterećenja, što u konačnici može rezultirati raščlanjivanjem kontrolne točke;
• Klovani zaglavljenog ležaja mogu oštetiti sjedala na osovini kutije za brzinu ili u prirubnici radilice;
• Kad se separator uništi i gubitak kuglica, demontaža vanjskog i unutarnjeg isječka je komplicirano.

Kao što sami vidite, ne biste trebali donijeti stvar u potpunom uništavanju čvora. Štoviše, izvući ležaj iz radilice, čak i početnika.

Postupak zamjene ležaja

Da biste došli do neispravnog čvora, morat ćete ukloniti mjenjač, ​​kvačilo i zamašnjak. Sličan rad na dizanju, jami ili nadvožnjaku, koristeći poseban strijelac ležaja radilice (uređaj za gašenje iz gluhih rupa).

Postupak zamjene je sljedeći:

jedan.Prvo je rastaviti uređaj za demontažu ležaja radilice na komponentama, u suprotnom oštetite nit prilikom instaliranja. Nakon toga, podmažite konusnu policu na pucanju posade motornim uljem ili dosljednom masnoćom – to će zaštititi njegovu površinu od oštećenja.

2.Ugradite rukav odstojnicu gala u unutarnju kopču ležaja i zaboravite uređaj unutra dok se ne zaustavi.

3.Da biste izvukli ležaj iz radilice, učinite sljedeće. Prvo zamotajte vijak posade ručno. Zatim, držeći rukav u gašenju od okretanja s raženim tipkom "za 14", zategnite vijak s glavom "na 17". Odmarajući se uz prazan zid rupe u prirubnici radilice, sjedlog uređaja izlazi iz spoja, gurajući ga zajedno s ležajem iz gnijezda.

4.Uklonivši oštećeni dio, obrišite sjedalo u radilici iz prašine i podmažite motorom uljem. Ne zaboravite provjeriti i, ako je potrebno, napunite količinu masti u novom ležaju – Proizvođači često griješe s prekomjernom učinkovitošću.

5.Prilikom instaliranja nove radilice VAZ 2107, provjerite tako da ne preplavi. Konačno prešanje provodi se čekićem i prikladnim mandom. Ako to nije pronađeno, upotrijebite demontirani čvor ili zaboravite ležaj s tvrdom gumenom glinom.

6.Instalacija je dovršena kada je gornja ravnina ležaja isprana prirubnica.

Ako niste uspjeli pronaći gašenje, nemojte očajavati. Svaki iskusni auto -mehaničar zna kako ukloniti ležaj s radilice bez uređaja. U ovom će slučaju trebati: jaz s promjerom od 15 mm (možete koristiti prikladan vijak) i plastični materijal – poklopac, plastičić ili mrvica kruha pomiješana s piljevinom. Prolazi kroz otvor u unutarnjem isječku na takav način da ispuni prostor ispod ležaja. Tada se jaz ubacuje u rupu i udara na nju čekićem. Prošireći se na bočne strane, meka smjesa stisne ležaj vani. Tako možete zamijeniti neispravan čvor i izbjeći nevolje u budućnosti.

Još nešto korisno za vas:

• Kako zamijeniti stražnju brtvu ulja vaza vlastitim rukama?
• Kako sami zamijeniti prednje brtve ulja vaza?
• Koji su udarci u motoru, uzroci pojave, dijagnoza

Video: Jednostavan način zamjene ležaja radilice