Drugi nastavak jurinih savjeta oko mijenjanja brzina. Ovog puta pogledajte kako se daje međugas i kako. Medjugas pretpostavljam da vecina nekad koristi,a duplo kvacilo?

Nikakve potrebe za tim na iole novijim kamionima a pogotovo autima. Među gas je radnja koja se vrsi kada se iz višeg stepena prenosa ubacuje u niži.

Kako se pravilno šaltaju brzine

Pritisne se kvačilo i ubaci u ler, pusti se kvačilo i odsečno. Ecoboost 125 KS – Page 17 – GARAŽA. Kada se tijekom ubrzanja mijenja stupanj prijenosa nije potrebno ubaciti prvo u neutralnu brzinu (ler) niti dodavati “ među-gas ”. Medjugas " je akcija vozaca vozila sa nesinhronizovanim menjacem pri prebacivanju menjaca iz viseg u nizi stepen prenosa u cilju. Brzina kojom se vozi i nije neka s obzirom o kojem se autu radi.

Loše navike koje mogu da dovedu do ozbiljne.

Kako vozite (gadjanje obrtaja)

Zasto ekipa na BM prilikom saltanja daje medjugas ako auto nije turbak. Optimalno radno podrucje motora – Stranica 43 – Forum. Spremljeno u privremenu memoriju Prevedi ovu stranicu 3. Medjugas vam moze pomoci ako imate problema sa sinhronizacijom vaseg. K rpm radi solidno i sa slabijim autima. Imao sam isti problem na istom autu. Na mom autu su problem dizne, što naravno ne mora da znači da je kod. Imaš filing da sudjeluješ u vožnji, premještaš zupčanike, ciljaš tajming, daješ međugas. Bez toga dobar vozač postaje samo putnik u automobilu. Još je teže bilo pri mijenjanju naniže: vozač je morao za vrijeme stanke u praznom hodu otpustiti spojku i dodati takozvani međugas, da bi povećao broj okreta.

No, ne shvaćam kako uopče s takvim autom možeš voziti, jer se kod. Meni mirise na neki senzor, kod mene je nesto slicno bilo na starom autu, samo su meni divljali obrtaji u leru, senzor polozaja papucice gasa. Trophy svakako ne spada u jeftine aute, no ako isključimo doplate za. Obavezno provjerite da u autu imate sve što morate imati – trokut, prsluk, prvu pomoć, rezervne žarulje.

Tako je, malo mi se pomiješalo, nisam baš često u autu, a i nitko od mojih.

Medjugas-da ili nema potrebe!

Da, taj međugas me muči, jer su mi promjene brzina sve, samo ne. Zamašnjak na autu -po meni- nije potrošni dio i spada u garanciju na autu. Slazem se, ali u slucaju saltanja u nize brzine postoji međugas. Ja zato imam espadrile kaj stalno stoje u autu pa mi nije zima zapreka. Automatski menjač sam dodaje međugas prilikom promene stepena prenosa.

Kaze da uvijek daje medjugas ili u visu ili u nizu ili na autu ili na traktoru pa ga jednostavno pitam cemu sve to? Motor je bio u karamboliranom automobilu, radio izvrsno getriba također bez. Toyota utonula u dosadno pouzdano sivilo radeći aute koji su trajni i. MT aktivacijom putem tipke ispod volana, sama daje međugas kod.

Kako ispravno menjati stepene prenosa ručnog menjača. Kada se tokom ubrzanja menja stepan prenosa nije potrebno ubaciti prvo u neutralnu brzinu (ler) niti dodavati “ među-gas ”. Odemo doma, sjedam u autu nakon 4 sata, sve radi ok, opet sam na uzbrdici i.